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浙江省前三季度進出口總值首次突破四萬億元。據杭州海關統計，今年前三季度，浙江進出口總值4.17萬億元，同比增長6.2%，其中出口3.16萬億元，進口1.01萬億元，同比分別增長8.3%和0.2%。進出口、出口、進口分別站上4萬億元、3萬億元、1萬億元臺階，均創歷史同期新高。其中，進出口和出口規模均已超過“十四五”首年（2021年）全年。 外貿主體更具韌性。前三季度，浙江有進出口實績的外貿企業數量突破12萬家。其中，民營企業11.2萬家，新增8000余家，進出口值占全省比重達82%，拉動浙江進出口增長6.3個百分點。 值得注意的是，面對復雜多變的國際環境和貿易政策，浙江市場主體表現出了充分的信心和韌性。“特別在出口方面，民營企業以9.4%的增速領跑各類型企業，對出口增長貢獻率達96.6%。”杭州海關統計分析處處長王楊說。 市場結構更加多元。前三季度，浙江對歐盟出口5598億元，規模穩居第一，同比增長10.4%；東盟是我省主要出口市場中增速最快的市場，前三季度出口同比增長16.8%，并超過美國成為我省出口第二大市場。比如，臺州市春豐機械有限公司結合東盟不同國家的農業生產特點，針對性地研發了農機產品：“我們用鋰電池組替代傳統鉛酸電池，設備續航能力大幅提升，受到了東盟市場的歡迎。”該公司有關負責人說。 出口產品更新更“綠”。“新三樣”產品成為出口重要增長動力，前三季度出口963.8億元，同比增長19.7%，以占浙江外貿出口3.1%的比重貢獻了全省外貿出口6.6%的增量。其中，電動汽車、鋰電池分別增長超八成、三成，合計拉動出口增長0.7個百分點；太陽能(4.570, -0.11, -2.35%)電池在今年第三季度實現9個季度以來的首次增長。同期，機電產品和勞動密集型產品出口同比分別增長9.8%和4.8%，占浙江出口總值的46.8%和29.6%。 進口商品持續提質。前三季度我省機電產品、高技術產品分別進口1752.3億元、845.2億元，同比分別增長20.3%、27.4%，合計拉動我省進口增長2.8個百分點，其中電腦及其零部件同比增長51.1%。同期，原油、煤等能源產品進口量均保持增加。（記者 拜喆喆 通訊員 鮑靜萍 馮春鳴）來源：新華網注：如有侵權，請聯系義烏外貿/物流博覽會組委會刪除此文章

10月16日，商務部新聞發言人何詠前在例行發布會上表示，下一步，商務部將進一步釋放政策效能，落實好外貿領域各項已出臺政策措施，加大對外貿企業金融、就業、便利化等方面服務保障。做好政策宣傳解讀，推動涉企政策直達快享。進一步加強政策儲備，適時推出新的穩外貿政策。 何詠前指出，今年前三季度，中國外貿承壓前行，保持穩中有進、穩中向好的態勢。一是增長穩健。以人民幣計貨物進出口同比增長4%，連續8個季度保持正增長。 二是動能充沛。外貿“向上”“向新”的勢頭更加鞏固，高端裝備、風電設備、儲能產品等出口保持兩位數增長。越來越多的中國IP、中國品牌好物走向國際市場。 三是伙伴多元。我對共建“一帶一路”國家進出口占比提高至51.7%。對同我建交的最不發達國家實施100%稅目產品零關稅，前三季度我自上述國家進口增長9.7%，顯著高于整體增速。 四是主體活躍。有進出口實績的外貿企業達70萬家，已超去年全年數量。 何詠前表示，下一步，商務部還將進一步開展貿易促進、深化貿易合作。 貿易促進方面，第138屆廣交會繼續推出惠企舉措，減免線下展位及線上平臺費用。支持企業參加境內外各類展會，持續組織貿易促進活動，幫助企業開展供采對接。動態更新發布《外貿促進信息》《國別貿易指南》，為企業提供更多海外市場信息服務。 深化貿易合作方面，商務部將推動商簽更多高標準自貿協定，持續提升自貿協定開放水平。進一步提高貨物貿易零關稅產品比例，推進對非洲建交國實施100%稅目產品零關稅舉措。持續發揮進博會等開放平臺作用，積極擴大優質產品進口。來源：經濟參考報注：如有侵權，請聯系義烏外貿/物流博覽會組委會刪除此文章

10月13日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，介紹2025年前三季度進出口情況。會上，海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良介紹，今年上半年，我國跨境電商進出口1.37萬億元，同比增長了10.3%，占同期我國進出口總值的6.3%，比去年同期提升了0.4個百分點。其中，出口1.09萬億元，增長11.6%；進口是2811.8億元，增長5.5%。呂大良說，跨境電商作為貿易的新業態，極大便利了國內外的消費者，從出口的主要商品看，主要是服飾鞋包及珠寶配飾、數碼產品及配件、家用辦公電器及配件，進口的商品主要是美妝及洗護用品、食品生鮮、醫藥保健品及醫療器具。我國“跨境電商+產業帶”發展成效明顯，主要消費市場與進口目的地也高度相關，出口貨物主要來自廣東、浙江、福建、江蘇及河南，進口的目的地主要集中在廣東、江蘇、浙江、上海和山東。初步的測算數據，前三季度，我國跨境電商進出口約2.06萬億元，增長6.4%。其中，出口約1.63萬億元，增長6.6%；進口約4255.4億元，增長5.9%。近年來，海關不斷深化改革，出臺一系列創新措施，助力跨境電商高質量發展。我們開展了“先查驗后裝運”試點，推廣跨境電商零售出口跨關區退貨，簡化企業出口申報手續，積極支持“跨境電商+中歐班列”等物流模式創新，提升了物流效率、節約了企業成本。我們還優化稅款支付模式，推出了稅款電子支付，跨境電商企業可以通過新一代稅費電子支付系統在線完成繳稅，讓“數據多跑路，企業少跑腿”。我們不斷深化與跨境電商企業的關企協同共治，強化與企業的信息共享和數據對接，將海關的監管要求嵌入到企業的經營管理流程，實現了“順勢監管”。呂大良表示，下一步，海關總署將加強針對性的政策宣講和業務培訓，及時協調解決企業通關中遇到的問題，繼續優化跨境電商的監管模式，進一步提升跨境電商企業通關的便利性和規范性，助力我國跨境電商持續高質量規范發展。來源：國新網注：如有侵權，請聯系義烏外貿/物流博覽會組委會刪除此文章

中國海關總署自貿區和特殊區域發展司副司長、一級巡視員張征近日表示，經過35年的發展，綜合保稅區成為中國外貿發展重要增長極，未來將加強制度供給，推進其轉型升級。綜合保稅區是中國開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全的海關特殊監管區域。張征說，自1990年建立上海外高橋保稅區至今，中國共有以綜合保稅區為主要形態的海關特殊監管區域174個，總規劃面積約440平方公里。2024年海關特殊監管區域的進出口值占同期全國外貿進出口值的19.1%，區內就業人數近2300萬。她介紹，中國海關對綜合保稅區實施“一線放開、二線管住、區內自由”的監管模式，進口貨物入區保稅、國內貨物入區退稅、進口設備入區免稅。保稅業務形態正在持續創新，企業可以在區內開展保稅物流、保稅加工、保稅維修、保稅研發、跨境電商、融資租賃、期貨、保稅交割等多種業態。張征表示，中國下一步將推動綜合保稅區轉型升級，主動對接國際高標準經貿規則，培育“保稅+”新業態，深化制造業與生產性服務業融合。同時，深化跨部門協同共管，推進智慧監管與嵌入式聯網監管，鼓勵各地建設公共服務數字平臺，提升全鏈條數據管理和智慧化水平。各地綜合保稅區也結合自身優勢，積極轉型升級。中國(上海)自由貿易試驗區管理委員會保稅區管理局副局長吳群峰說，園區多年來深受跨國公司青睞，競爭力源于背靠空海港、依托長三角及全國制造能力與市場潛力，也得益于營商環境優化與制度創新，如推出全國首張外商投資準入負面清單、設立首家外商獨資貿易公司，助力外資企業發展。來源：中國新聞網注：如有侵權，請聯系義烏外貿/物流博覽會組委會刪除此文章

商務部對外貿易司司長王志華10日在專題新聞發布會上表示，在當前保護主義、單邊主義加劇、國際經貿秩序遭受沖擊的情況下，中國外貿展現出強大的韌性與活力。王志華介紹，總的來看，今年以來對外貿易主要呈現三方面特征：一是增長穩健。今年前8個月，我國貨物進出口總額達29.6萬億元人民幣，同比增長3.5%。出口表現亮眼，連續6個月保持正增長。同時，得益于國內生產消費回升態勢，進口也在持續改善。二是動能釋放。外貿結構持續優化，發展質效不斷提升。前8個月，機電產品出口保持較好增勢，占總出口額的比重超6成，集成電路、智能家居、工業機器人等高技術、高附加值產品保持較高增速。民營企業進出口增長7.4%，占整體進出口的比重達57.1%，展現出強大的適應性和創新能力。外貿新業態新模式發展穩步推進，全國跨境電商綜試區增加至178個，保稅維修項目累計落地280余個。外貿數字化、綠色化轉型進入快車道，新能源汽車、風電設備、儲能產品等成為中國與世界分享綠色轉型發展成果的亮麗名片。此外，還大力推進監管創新，推動生物航油出口，為全球綠色減排作出更多貢獻。三是開放多元。前8個月，對共建“一帶一路”國家進出口增長5.4%，占比達51.7%，對東盟、非洲、拉美等新興市場進出口分別增長9.7%、16.6%、2.3%。中國持續擴大面向全球的高標準自由貿易網絡，已與30個國家和地區簽署23個自貿協定，自貿伙伴之間貿易成本大幅降低，貿易合作更加緊密。同時，中國不斷擴大單邊開放，加快推進對53個非洲建交國實施100%稅目零關稅舉措，讓更多貿易伙伴共享中國大市場機遇。“當前，世界百年變局加速演進，全球經貿發展面臨的不確定、不穩定因素增多。我們將堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，堅持擴大高水平對外開放，堅定維護多邊貿易體制。同時，堅定不移辦好自己的事，我們有信心、更有底氣，繼續推動中國外貿實現穩量提質。”王志華說。來源：商務微新聞注：如有侵權，請聯系義烏外貿/物流博覽會組委會刪除此文章

國家郵政局的監測數據顯示，截至10月11日，今年我國快遞業務量已突破1500億件。 這一規模有多大？1500億件快件，相當于2022年全球快遞包裹業務量的近八成。 達成目標有多快？今年突破1500億件比去年提前了37天，在高基數之上，我國快遞業務量持續實現高增長，成為全球快遞包裹市場的“動力源”。 小小快遞，連接千城百業、聯通線上線下。透過小包裹“加速跑”的身影，可以一探中國經濟涌動的活力。 流動的包裹，彰顯著國內大市場的發展潛力。 近日，新疆巴音郭楞蒙古自治州尉犁縣墩闊坦鄉瓊庫勒村村民庫爾班·麥合木提收到一箱網購的米面糧油套裝。 在廣袤新疆，這一幕收貨場景已成為日常。通過“集運配送”模式，新疆包郵落地成真。目前，京東全平臺80%以上商品對新疆實現包郵，拉動今年來自新疆的訂單量同比增長超一倍。 “包郵區”西進，是郵政快遞業通過服務構建全國統一大市場、擴大農村市場消費的生動縮影。在新疆喀什，新型縣、鄉、村3級物流體系不斷健全，更多家電產品被送往各個鄉鎮；在西藏林芝，集運轉運、郵快合作等模式應用廣泛，農牧區百姓網購成本顯著降低……今年上半年，我國中西部地區快遞業務收入和業務量同比分別增長13.6%和25.5%，增速明顯高于全國平均水平，偏遠地區寄遞服務短板正成為促進快遞業務增長、激活農村市場消費的“潛力板”。 流動的包裹，映射出新質生產力的強勁推動力。 點貨裝車、一鍵發車，無人車緩緩啟動，駛向幾公里外的小區。今年6月以來，江西中通南昌縣二部網點累計投用了20輛新能源無人車，服務覆蓋周邊30個社區。 “相比傳統貨車，它裝車靈活、跑得勤快，半小時就能發一班。”網點負責人李鋒介紹，自運營以來，網點日均發件量同比增長超20%。從嘗鮮到常用，截至目前，中通快遞全網已有250多個網點投入運營上千輛無人車，累計行駛里程超1000萬公里。 無人機、無人車等新裝備加速落地，5G、人工智能等新技術不斷融入攬收、分揀、運輸各環節……今年以來，郵政快遞業創新發展呈現出良好勢頭，有力支撐業務量持續攀升。 流動的包裹，顯示出宏觀政策的有力有效。 “坐等快遞員上門，現場開箱驗證‘國補’信息，劃算又方便！”國慶、中秋假期尾聲，云南大理市民黃女士收到了下單的新冰箱。送件、拆裝、驗碼、上傳……幾分鐘便完成了簽收。 “去年底，我們專門構建了一套基于物流憑證的管理方案，更好服務‘國補’需求。”順豐集團通信高科技解決方案高級經理周運丹介紹，今年前三季度，公司已累計承運“國補訂單”數千萬單。 從單向配送到送裝一體，從傳統業務到非標準個性化服務……今年以來，我國持續加力擴內需、促消費政策，對消費品以舊換新政策進行品類擴圍，驅動快遞業務持續攀升的同時，也助推快遞業加速轉型升級。 國家郵政局相關負責人表示，郵政快遞業通過覆蓋全國、通達全球的網絡體系，有效打通了生產、分配、流通、消費各環節，為暢通國民經濟循環提供了堅實支撐。郵政快遞業將加快培育新質生產力，以科技創新為引領，為服務支撐經濟高質量發展、構建全國統一大市場作出更大貢獻。來源：人民日報 作者：韓鑫 注：如有侵權，請聯系義烏外貿/物流博覽會組委會刪除此文章