義烏國際博覽中心  2025年12月6日-12月8日
  • 重塑跨境電商出海新勢能發布時間:2025-05-30

    近期,阿里巴巴國際站、希音、Temu等電商平臺走紅海外,成為我國在全球貿易中影響力持續擴大的生動縮影。面對日益復雜的國際貿易形勢,我國跨境電商唯有主動應變、求變,才能贏得先機,重塑出海新優勢。 2024年11月份,商務部印發《關于促進外貿穩定增長的若干政策措施》,明確提出持續推進海外智慧物流平臺建設;支持有條件的地區探索建設跨境電商服務平臺。今年以來,政策支持力度進一步加大。3月28日召開的國務院常務會議提出,要做好新一輪跨境電商綜合試驗區擴圍工作,進一步拓寬覆蓋面。隨著一系列利好政策密集出臺,越來越多的外貿企業乘風出海,跨境電商生態圈日益完善。海關總署初步統計數據顯示,2024年,我國跨境電商進出口2.63萬億元,同比增長10.8%。 眼下,不少電商平臺以技術創新與服務優化為突破口,加速海外市場布局。比如,推出全托管服務,將跨境選品、倉儲物流、營銷推廣、售后保障進行一體化整合,降低跨境電商準入門檻,讓更多中小企業能夠參與到跨境貿易浪潮中。為進一步加強跨境電商平臺與本土出口企業的對接,各地相關部門應充分發揮資源統籌優勢,構建“政策引導+平臺賦能”立體支持體系。組織企業多參加境內外重點展會,深化供需匹配,鼓勵金融機構推出針對跨境電商、服務貿易等新業態的金融產品,加大對產品出口到共建“一帶一路”國家、東盟等新興市場的小微外貿企業支持力度,幫助企業解決跨境結算中的資金難題。 跨境電商的蓬勃發展,離不開獨立站、前置倉、海外倉等基礎設施。目前,寧波等地提出支持企業在海關特殊監管區域內建設出口前置倉,是個比較好的做法。各地也可結合各自實際和產業優勢,在共建“一帶一路”國家布局跨境電商專業化園區,推動“跨境電商+產業帶”落地生根。聯合駐境外經貿代表處和海外僑團商會,促進各地優質電商平臺與全球優質服務提供商對接,優化供應鏈管理體系,加快市場響應速度。積極孵化跨境電商選品中心、直播基地、智慧倉儲物流平臺、跨境供應鏈服務平臺、專業人才培訓基地,形成供應鏈、物流鏈、數據鏈、資金鏈、人才鏈一體化跨境電商產業生態綜合體,實現內外良性互動,提升綜合競爭力。 接下來,跨境電商平臺和外貿企業要密切關注國際貿易變化,提升風險意識,加強境外風險防范和合規經營培訓,及時調整經營策略,開展多元化市場布局,持續挖掘國際市場新增量。 一方面,具有帶動作用的跨境電商綜合試驗區、經貿合作區、公共海外倉、海外營銷服務平臺應發揮技術、運營、服務模式的優勢,利用外貿產業集群拓展線上業務,實施全流程服務指導,推動孵化更多外貿企業,進一步開拓海外新市場、新渠道。 另一方面,打鐵還需自身硬,外貿企業也要以數字化轉型為契機,借助數智技術豐富個性化服務,優化用戶體驗。進一步把握國際市場需求,通過技術創新、品牌建設推動產品設計、生產、營銷全鏈條升級,提升產品附加值,以應對成本上升帶來的價格壓力。降低對單一市場的依賴,通過線下參加展會等契機積極開拓東盟、歐洲等市場,利用“前展后倉”助力企業拓市場、增訂單。創新宣傳策略,加大海外社交媒體平臺推廣,吸引更多海外用戶。王春萌來源:經濟日報注:如有侵權,請聯系義烏外貿/物流博覽會組委會刪除此文章
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  • 商務部流通發展司負責人解讀《加快數智供應鏈發展專項行動計劃》發布時間:2025-05-29

    近日,商務部、國家發展改革委、教育部、工業和信息化部、交通運輸部、農業農村部、稅務總局、國家數據局等8部門聯合印發了《加快數智供應鏈發展專項行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》)。商務部流通發展司負責人就《行動計劃》進行解讀。一、《行動計劃》出臺的背景黨中央、國務院高度重視現代供應鏈創新發展。習近平總書記多次作出重要指示批示,強調要緊扣產業鏈供應鏈部署創新鏈,著力構建自主可控、安全高效的產業鏈供應鏈。黨的二十屆三中全會提出,“健全提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平制度”,“促進實體經濟和數字經濟深度融合”,支持企業用數智技術改造提升傳統產業。當前,以大數據、人工智能、物聯網為代表的現代信息技術深刻改變傳統生產生活方式,數字化和智能化相融合的數智化已成為加快供應鏈創新的重要動能,是推動供應鏈現代化的必經之路。數智化有利于打造更有韌性的產業鏈供應鏈。現代信息技術大大增強了供應鏈各個環節的透明度、可視化水平,能夠顯著提升需求預測、智能決策、風險感知、自我修復等能力,有效應對不斷增長的外部風險挑戰。供應鏈數智化有利于降低全社會物流成本。數智供應鏈有利于打破數據孤島和信息壁壘,讓“數據多跑路”,促進全鏈條數據互聯、業務互通,推動供需匹配、產銷銜接,減少中間環節和資源浪費,促進物流降本增效。供應鏈數智化有利于推動產業高質量發展。數智賦能引領技術、組織、模式、流程、場景全面創新,形成上下游更緊密的供應鏈合作共贏生態,擺脫同質化、“內卷式”競爭和低端鎖定。二、《行動計劃》的主要內容《行動計劃》對數智供應鏈發展作出前瞻性、全面性、系統性部署。提出運用人工智能、物聯網、區塊鏈等新技術,“一鏈一策”推進供應鏈數字化、智能化、可視化改造,到2030年,形成可復制推廣的數智供應鏈建設和發展模式,在重要產業和關鍵領域基本建立深度嵌入、智慧高效、自主可控的數智供應鏈體系,培育100家左右全國數智供應鏈領軍企業,我國產業鏈供應鏈韌性和安全水平進一步提升。《行動計劃》聚焦5大重點領域,“一業一策”加快數智供應鏈發展。提升農業供應鏈組織水平,發展智慧農業,推動農村電商高質量發展,支持發展農產品供應鏈服務商,建設數智化商品市場。促進制造業供應鏈智能發展,協同打造一批智能工廠和智慧供應鏈,實施制造業數字化轉型行動方案,開展人工智能賦能新型工業化專項行動。增強批發業供應鏈集成能力,為上下游客戶和產業集群提供原料采購、倉儲物流、產品營銷、供應鏈金融、再生資源循環利用等綜合服務。優化零售業供應鏈供給水平,支持零售企業采用數智技術整合全渠道信息,加快消費端信息向品牌商、制造商的反饋速度,引導開展“個性定制+柔性生產”,優化商品供給水平。推動降低全社會物流成本,促進物流與產業、貿易、消費融合發展,推廣智能立體倉庫、自動導引車、無人配送車等設施設備,支持貿港航一體化發展。《行動計劃》部署加快數智供應鏈發展的10項主要任務。培育數智供應鏈領軍企業,帶動上下游企業協同轉型。推動供應鏈管理服務業數智化轉型,促進與現代產業深度融合發展。加快數智供應鏈對外開放合作,支持與跨境電商、海外倉儲物流協同發展。建設數智供應鏈控制塔,對供應鏈活動實現實時洞察、運行分析和智能響應。創新數智供應鏈底層技術,推進數智技術商業化應用。完善技術服務標準體系,推動一批契合產業和行業發展需要的標準制修訂。探索推進供應鏈數據交易,不斷強化企業數據資產屬性。保障供應鏈數據流動安全,避免信息泄露。建立供應鏈協調推進機制,統籌推動重要產業鏈供應鏈數智化建設。加強數智供應鏈人才培育,鼓勵建立首席供應鏈官、首席數據官制度。三、《行動計劃》的主要特點一是突出領軍企業帶動。供應鏈領軍企業具有核心競爭力,在供應鏈中處于關鍵地位,作用舉足輕重。《行動計劃》注重發揮供應鏈領軍企業的標桿引領作用,鼓勵引導領軍企業以大帶小、以點帶鏈,建設數智供應鏈統一公共服務平臺,賦能鏈上中小企業,攜手應對風險挑戰,建立健康可持續供應鏈生態。二是突出發展新質生產力。數智供應鏈依托人工智能、物聯網、區塊鏈等現代數智技術,對生產、分配、流通、消費等社會再生產環節進行改造升級,促進要素重組、流程優化、結構升級,有利于激發數據要素活力,提升重點領域供應鏈組織化、集約化水平,發展新質生產力。三是突出系統化全方位發力。供應鏈連接產供銷、上下游、大中小企業,涉及政府部門、行業協會、研究機構、企業等眾多主體。《行動計劃》堅持系統思維,強調政府各部門協調推動、產學研用協同發力,注重打通堵點卡點,促進數據和信息在供應鏈全鏈條順暢流動。下一步,商務部等8部門將培育一批數智供應鏈領軍企業和供應鏈中心城市,指導地方積極探索,及時總結推廣好經驗好做法,推動全國數智供應鏈建設取得積極成效,為完善現代商貿流通體系、有效降低全社會物流成本、優化消費供給水平提供堅實支撐。來源:商務微新聞注:如有侵權,請聯系義烏外貿/物流博覽會組委會刪除此文章
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  • 《快遞暫行條例》實施在即,綠色包裝紛紛登場發布時間:2025-05-28

    我國快遞業發展迅猛,業務量連續11年位居世界第一。與此同時,快遞包裝大量廢棄、消耗資源和污染環境等問題突出。快遞包裝綠色治理涉及生產、使用、回收、處置等多個環節,專家指出,全鏈條共同發力是實現標本兼治的關鍵。6月1日起,修訂后的《快遞暫行條例》(以下簡稱《條例》)正式施行,填補了我國在快遞包裝治理上的制度空白,明確了有關責任主體在全鏈條各個環節上的責任。《條例》給快遞企業及整個行業帶來了哪些影響?快遞包裝如何快速實現減量化?記者日前深入云倉分揀、網點攬收、末端投遞等環節進行了采訪。▍2.5公斤荔枝包裹“瘦身”1公斤近年來,我國快遞業發展迅猛,根據5月22日公布的郵政行業發展統計公報,2024年快遞業務量超1750億件,已連續11年位居世界第一,年人均接收快遞超120件。但與此同時,規模巨大、增速迅猛的快遞業務也帶來包裝大量廢棄、消耗資源和污染環境等問題。此次《條例》修改主要針對快遞包裝問題,強化了快遞企業的主體責任。如第三十九條明確,“經營快遞業務的企業應當在保障快遞安全的前提下,優化快遞包裝方式和包裝結構設計,節約使用包裝物。”記者采訪發現,快遞企業紛紛在包裝綠色化方面下足了功夫。夏季到來,海南順豐速運海口龍華雙創楠濱華庭網點迎來了荔枝寄遞旺季。與往年不同,今年荔枝寄遞有了“新裝”——豐調箱。這種箱子很輕,僅30克,還不如一個雞蛋重,無異味、更環保,荔枝口感也不會因長途運輸受影響。網點負責人宋博介紹:“現在寄荔枝用豐調箱,只需在箱內鋪上吸水紙,再用可降解膠帶封合,無需冰袋、預冷操作,不僅降低了發運成本,也提高了打包效率。”記者了解到,過去寄遞荔枝都是用泡沫箱,加上冰袋保鮮,2.5公斤荔枝的包裹總重往往超過3.5公斤。如今,用上豐調箱打包后,2.5公斤荔枝的包裹能“瘦身”約1公斤,同時節省打包時間50%以上,綜合物流成本節約30%。《條例》正式施行在即,中通云倉正在嘗試使用一款名叫“多生命盒子”的環保紙箱,100%可回收,同時,紙箱帶有3對PVA水溶膠條,不需要用膠帶,水溶即可粘貼,可循環使用三次,“適用于逆向物流場景,方便顧客退換貨。”中通云倉市場品牌部負責人徐永貴介紹道。▍全鏈條綠色化快遞包裝具有使用量大、涉及面廣、責任主體多、循環鏈路長的特點。修訂后的《條例》明確了有關快遞企業、電子商務企業、商品生產企業、包裝生產企業等責任主體在快遞包裝設計與制造、減量與替代、作業與流通、廢棄與回收、再生與循環等全鏈條各個環節上的不同責任。在中通云倉杭州塘棲電商倉配中心,打包員吳瑞的工位旁擺著10多種不同規格的紙箱、包裝袋。吳瑞掃碼錄入訂單信息后,系統會根據商品品類、數量、尺寸等信息推薦適配型號的紙箱。而對于奶粉,吳瑞則只需整箱封裝、貼好面單即可。“從工廠流水線上下來的奶粉包裝是6罐一箱的,如果發的不是6罐,需要快遞小哥們拆掉原箱,重新使用一個箱子進行二次包裝。”某奶粉品牌用戶服務負責人邊艷玨告訴記者,他們改推6罐的促銷機制,原箱直接發貨更加高效,箱子體積合適、快遞小哥配送也更輕松方便。更重要的是,不需要二次包裝,降低成本,也更綠色環保。“我們對倉儲系統進行升級,增加包材智能推薦功能,避免大紙箱裝小商品,減少包材使用量。同時,對符合寄遞條件的商品直接進行原裝貼單發貨,不再對原有電商產品進行二次包裝。”徐永貴介紹,目前,該倉配中心日均單量在1.2萬件左右,耗材使用整體降低約20%。供應鏈上游的包裝生產企業同樣在進行綠色轉型。在中科信暉(海南)新材料科技有限公司生產車間,記者看到,電腦自動投料后,原材料進入3個螺桿生成3層包裝膜,最后形成外灰內黑的快遞包裝袋;印刷機高速運轉,1分鐘能印200米。不同于傳統油墨印刷的重氣味,這里的生產車間沒有任何異味。“我們推出了針對快遞網點使用的通用版全生物可降解快遞包裝袋。”該公司負責人吳軍介紹,隨著快遞企業綠色包裝意愿不斷提高,全生物可降解快遞袋銷售持續增長。去年,全生物可降解快遞袋銷售量達1300萬只,今年一季度銷售量已超過700萬只,預計今年銷量能突破2000萬只。▍末端回收成風要想實現綠色快遞全鏈條閉環,末端投遞也是重要一環。在浙江大學紫金港校區白沙郵遞服務站門口的綠色活動專區,大三學生唐書山正熟練地拆解快遞:劃開膠帶,把紙箱折疊后投入回收箱。“被回收后的紙箱會根據大小分揀后放在倉庫,需要的時候進行再利用。”工作人員高國強說,通過回收紙箱再利用,在浙大的各個郵遞服務站寄快遞都不需要包裝費,只有在找不到合適尺寸的回收紙箱時,才會建議師生用新紙箱。服務站里隨處可見“綠色”,貨架上整齊地擺放著包裝用的膠帶紙、寄件袋,均由可降解材料制成,“我們使用的膠帶紙比普通膠帶窄了1.5厘米,就是為了推動快遞綠色轉型考慮。”高國強向記者介紹。在海南省居民身份證制證中心,一排搭配黃色卡扣的綠色箱子引起了記者注意,每個箱子上的快遞面單都有好幾層,能看出已使用多次。“這種箱子非常結實、輕便,而且無需膠帶,只要一個卡扣就能開合。”中國郵政集團有限公司海南省郵政分公司寄遞事業部市場部負責人曾其琪告訴記者,制好的身份證在攬收后,快遞員通過可循環快遞箱進行封裝、配送到相應的辦證中心,在與辦證中心工作人員交接簽收后,立刻回收可循環快遞箱。據了解,每個可循環快遞箱的循環使用次數達50次以上,大大降低了單個郵件的包裝成本。此外,海南郵政攬收點對批量車牌也開始使用可循環快遞箱進行收寄,車管所簽收后直接回收可循環快遞箱,并集中返回海口倉庫,適時對可循環包裝箱進行清潔、維護和調撥。目前,使用可循環快遞箱寄遞車牌數量超過了50%。“快遞包裝綠色治理涉及生產、使用、回收、處置等多個環節,全鏈條共同發力是實現標本兼治的關鍵。”國家郵政局發展研究中心產業部(環保中心)副主任朱麗表示,《條例》實現法律與標準、政策協調銜接,標志著快遞包裝法治實施體系進一步完備,將有力促進快遞包裝系列標準和政策落地,引導快遞包裝產品、技術和模式創新,加快推進快遞包裝綠色轉型。來源:工人日報注:如有侵權,請聯系義烏外貿/物流博覽會組委會刪除此文章
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  • 浙江:加大跨境電商產業園及跨境電商直播園支持力度發布時間:2025-05-27

    浙江省經信廳就《關于進一步加強工貿聯動支持企業穩產減負增效的實施意見(征求意見稿)》公開征求意見。其中提出,搭建“產能出海”服務平臺。整合全省跨境電商綜合服務平臺資源,提供海外市場信息資訊、政策解讀、涉外商事等服務,加大跨境電商產業園及跨境電商直播園支持力度,優化企業跨境電商零售企業退運辦理流程。聚焦帶一路”、RCEP成員國、非洲、拉美等新興市場,制定差異化拓市策略,在出口退稅提速、物流補貼、海外倉建設補助等方面給予政策扶持。來源:網易新聞注:如有侵權,請聯系義烏外貿/物流博覽會組委會刪除此文章
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  • 商務部研究院:大力拓展跨境電商等新模式新業態發布時間:2025-05-26

    海關總署近日發布的數據顯示,今年前4個月,中國貨物貿易進出口總值14.14萬億元,同比增速繼續上行至2.4%,較一季度加快1.1個百分點。其中,4月單月進出口總值、出口額、進口額同比增速全部實現正增長,凸顯中國外貿韌性。單月指標均保持正增長今年4月,中國外貿主要指標均保持正增長:貨物貿易進出口總值3.84萬億元,增長5.6%;出口2.27萬億元,增長9.3%;進口1.57萬億元,增長0.8%。從今年以來的走勢看,中國進出口從1月份同比下降2.2%到前2個月下降1.2%,進入3月后情況有所改善,一季度進出口由負轉為微增1.3%。前4個月進一步增至2.4%。看貿易主體,前4個月,中國有進出口實績的民營企業49.2萬家,同比增加8.2%,占有進出口實績企業數量近九成,合計進出口增長6.8%,占中國進出口總值的56.9%,拉動同期中國整體進出口增長3.7個百分點。從產品類別看,前4個月,中國出口高技術產品同比增長7.4%,占出口比重近兩成,拉動整體出口增長1.3個百分點。面對美國關稅政策帶來的不確定性,4月中國出口依舊保持接近兩位數的增速,以美元計價的同比增速也達到8.1%。商務部國際貿易經濟合作研究院研究員白明表示,中國外貿目前面臨復雜嚴峻的外部形勢,但外貿總體穩固的大盤沒有改變。對東盟、歐盟進出口增長值得注意的是,中國對美國以外地區的出口保持兩位數增速。以美元計價,4月份,中國對美出口下降21%,增速較上個月低30.1個百分點;中國對美國以外地區出口同比增長13%,對東盟出口同比增速更是超過20%。海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良此前表示,近年來,中國積極構建多元化市場,深化與各方的產業鏈供應鏈合作。同時,中國內需市場廣闊,是重要的大后方。從主要貿易伙伴看,中國同周邊國家經貿關系更加緊密。前4個月,中國對周邊國家進出口同比增長5.1%,增速較一季度加快1.6個百分點。其中,對東盟、中亞五國進出口分別增長9.2%、9.9%。前4個月,中國與第二大貿易伙伴歐盟貿易總值為1.78萬億元,增長1.1%,占中國外貿總值的12.6%。白明認為,中國應繼續通過市場多元化等方式,全力保證國際市場份額不減。同時,要以“變”應變,搶抓國際貿易數字化等發展新機遇,大力拓展跨境電商、保稅維修、保稅再制造等新模式新業態,積極培育新的增長點。外貿穩定發展有支撐呂大良表示,今年以來,各地各部門同心聚力,有效應對外部沖擊,推動中國經濟持續回升向好,外貿延續平穩增長態勢。為外貿企業提供更多公共信息服務,不斷完善海外貿易服務體系;進一步擴大出口信用保險的承保規模和覆蓋面,指導金融機構加大對外貿企業的融資支持力度;推動跨境電商綜合試驗區建設提檔升級;對受關稅影響較大的企業加大市場渠道、國內消費、財政金融、服務保障等四方面支持力度……近期出臺的一系列政策“組合拳”,為中國外貿穩定發展提供有力支撐。近日,中美經貿高層會談取得實質性進展,也為中美經貿關系注入更多確定性。來源:人民網注:如有侵權,請聯系義烏外貿/物流博覽會組委會刪除此文章
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  • 美國華人跨境貿易商:積壓訂單恢復出貨 中美跨境海運現高潮發布時間:2025-05-24

    中新社北京5月23日電 (記者 門睿 吳侃 金旭)多位美國華人跨境貿易業者近日接受中新社記者連線采訪時表示,中美雙方互降關稅后,美國企業利用窗口期大量下單進口中國貨物,海運及倉儲業務隨之顯現訂艙壓力及飽和趨勢。 美中電商貿易協會執行會長王明明表示,中美降低關稅后,美國傳統商超客戶的積壓訂單開始恢復出貨。據她介紹,目前,跨境海運業務迎來一波高潮。“客戶大量訂艙導致美線海運船只出現漲價現象。” 美國僑商趙炳榮告訴記者,此前一些項目原本計劃從中國進口設備、材料,美國濫施關稅后,相關進程一度暫停。隨著中美關稅大幅降低,有關項目已經重新推進,不少從事進出口貿易的僑商也陸續恢復業務。 美國電商物流聯合會會長羅豪告訴記者,最近不少美國企業加大了從中國采購醫療產品、保健品原材料等物資的力度,采購量普遍達到6個月以上的儲備需求。“美國客戶抓緊時間補庫存,近一周,隨著從中國來的貨量增多,我們的倉儲利用率接近飽和。”王明明還表示,在此前關稅政策影響下,美國電商平臺中小商家一度面臨缺貨、斷貨現象。考慮到貨運周期與政策變化風險,美國市場上原材料與商品短缺及價格上漲現象或將持續一段時間,美國市場供應鏈運轉與消費或將持續面臨挑戰。來源: 中國新聞網注:如有侵權,請聯系義烏外貿/物流博覽會組委會刪除此文章
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