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在全球商業(yè)版圖中，澳大利亞以其獨(dú)特的地理位置、發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)體系以及豐富的自然資源，一直被視為潛力無(wú)限的消費(fèi)市場(chǎng)。然而，要在這片沃土上深耕細(xì)作，企業(yè)不僅需要洞察消費(fèi)者行為，更需緊跟市場(chǎng)物流動(dòng)態(tài)，才能在這片藍(lán)海中揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。本文將深入探討澳大利亞市場(chǎng)的物流創(chuàng)新以及中國(guó)品牌在該市場(chǎng)的崛起，為企業(yè)提供新的戰(zhàn)略視角。一、物流創(chuàng)新：快遞與眾包配送服務(wù)引領(lǐng)市場(chǎng)變革澳大利亞的物流行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革，這主要得益于技術(shù)的革新和消費(fèi)者需求的升級(jí)。隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)的物流模式已難以滿足市場(chǎng)對(duì)速度和效率的高要求，而快遞公司和眾包配送服務(wù)的興起，則成為這場(chǎng)變革的重要推手。1. 快遞公司的智能化轉(zhuǎn)型澳大利亞的快遞公司，如Australia Post、TNT Express和DHL等，正積極擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過(guò)引入自動(dòng)化分揀系統(tǒng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和無(wú)人機(jī)配送等前沿科技，大幅提升物流效率。這些公司不僅致力于縮短配送時(shí)間，更在提升服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度方面下足了功夫。例如，Australia Post推出的“Parcel Lockers”服務(wù)，允許消費(fèi)者在不方便接收包裹時(shí)，選擇最近的自助取件柜進(jìn)行取件，大大增強(qiáng)了物流服務(wù)的靈活性和便捷性。2. 眾包配送服務(wù)的崛起與此同時(shí)，眾包配送服務(wù)如Uber Eats、DoorDash和Deliveroo等，也在澳大利亞市場(chǎng)迅速崛起。這些平臺(tái)通過(guò)整合社會(huì)閑置資源，將個(gè)人和小型物流服務(wù)商納入其配送網(wǎng)絡(luò)，不僅降低了運(yùn)營(yíng)成本，還提高了配送速度和覆蓋面。眾包配送的靈活性使得商家能夠在高峰時(shí)段迅速增加配送能力，滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的即時(shí)配送需求。此外，這些平臺(tái)還通過(guò)數(shù)據(jù)分析優(yōu)化配送路線，減少空駛率，實(shí)現(xiàn)了物流資源的高效配置。3. Asendia在澳大利亞的業(yè)務(wù)發(fā)展Asendia作為全球領(lǐng)先的郵政與物流解決方案提供商，其在澳大利亞的業(yè)務(wù)也在穩(wěn)步發(fā)展。以下是Asendia提供的具體服務(wù)：e-PAQ Select澳大利亞專線服務(wù)：該服務(wù)結(jié)合了Asendia的跨境配送專業(yè)知識(shí)與HUBBED的“Click & Collect”到店自取解決方案。它允許澳大利亞客戶從遍布全國(guó)的“Parcelpoints”包裹點(diǎn)收取包裹，為消費(fèi)者提供比送貨上門更靈活的選擇。這種模式不僅提升了消費(fèi)者的收貨體驗(yàn)，也減少了配送過(guò)程中的不確定性。e-PAQ Returns澳大利亞退貨服務(wù)：Asendia的全球逆向物流網(wǎng)絡(luò)與HUBBED的“Responsible Returns”到店退貨解決方案相結(jié)合，提供環(huán)保的退貨流程。這種服務(wù)簡(jiǎn)化了客戶的退貨流程，同時(shí)支持可持續(xù)發(fā)展，為企業(yè)和消費(fèi)者提供了更為綠色的選擇。二、中國(guó)品牌：澳大利亞市場(chǎng)的認(rèn)可與機(jī)遇隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起和“一帶一路”倡議的推進(jìn)，越來(lái)越多的中國(guó)品牌開始走向世界，澳大利亞市場(chǎng)便是其中的重要一環(huán)。近年來(lái)，中國(guó)品牌在澳大利亞的認(rèn)可度穩(wěn)步提升，這既得益于中國(guó)產(chǎn)品的品質(zhì)提升，也離不開中國(guó)企業(yè)精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和營(yíng)銷策略。1. 品質(zhì)與創(chuàng)新并重在澳大利亞市場(chǎng)，中國(guó)品牌以高品質(zhì)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的青睞。無(wú)論是家電、服飾還是美妝產(chǎn)品，中國(guó)品牌都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。例如，小米、華為等科技品牌憑借其出色的性價(jià)比和創(chuàng)新技術(shù)，在澳大利亞智能手機(jī)市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。同時(shí)，一些新興的中國(guó)設(shè)計(jì)師品牌也在澳大利亞時(shí)尚界嶄露頭角，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和精湛的工藝贏得了消費(fèi)者的喜愛。2. 精準(zhǔn)營(yíng)銷與本土化策略中國(guó)品牌在澳大利亞市場(chǎng)的成功，還離不開其精準(zhǔn)的營(yíng)銷策略和本土化運(yùn)營(yíng)。許多中國(guó)品牌在進(jìn)入澳大利亞市場(chǎng)前，都會(huì)進(jìn)行深入的市場(chǎng)調(diào)研，了解當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求和偏好。在此基礎(chǔ)上，它們制定出符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)特點(diǎn)的營(yíng)銷策略，如通過(guò)社交媒體營(yíng)銷、KOL合作等方式，提升品牌知名度和美譽(yù)度。此外，一些品牌還會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的口味和習(xí)慣，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行本土化改良，以滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的特殊需求。三、物流創(chuàng)新與品牌崛起的雙贏之路Asendia等物流企業(yè)的創(chuàng)新服務(wù)，為中國(guó)品牌進(jìn)入澳大利亞市場(chǎng)提供了強(qiáng)有力的支持。一方面，這些創(chuàng)新服務(wù)提升了物流效率和服務(wù)質(zhì)量，降低了物流成本，使得中國(guó)品牌能夠以更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)；另一方面，這些服務(wù)還提供了更靈活、更便捷的配送和退貨選擇，增強(qiáng)了消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)，提升了中國(guó)品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，中國(guó)品牌的崛起也為物流企業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。隨著中國(guó)品牌在全球市場(chǎng)的知名度和影響力的提升，越來(lái)越多的消費(fèi)者開始關(guān)注并購(gòu)買中國(guó)產(chǎn)品。這為物流企業(yè)提供了更多的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，推動(dòng)了物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。總結(jié)澳大利亞市場(chǎng)的物流創(chuàng)新與品牌崛起，為中國(guó)企業(yè)提供了寶貴的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。一方面，企業(yè)需要緊跟物流行業(yè)的變革趨勢(shì)，不斷提升自身的物流能力和服務(wù)質(zhì)量；另一方面，企業(yè)也需要注重品牌建設(shè)和市場(chǎng)營(yíng)銷，通過(guò)提升產(chǎn)品品質(zhì)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)和精準(zhǔn)營(yíng)銷等方式，增強(qiáng)品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和消費(fèi)者認(rèn)可度。展望未來(lái)，隨著中澳兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系的不斷深化和“一帶一路”倡議的持續(xù)推進(jìn)，澳大利亞市場(chǎng)將迎來(lái)更多的中國(guó)企業(yè)和品牌。在這個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的市場(chǎng)中，只有那些能夠緊跟時(shí)代步伐、不斷創(chuàng)新和突破的企業(yè)，才能在這片藍(lán)海中脫穎而出，成為市場(chǎng)的佼佼者。中國(guó)企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)，將為中國(guó)品牌在澳大利亞市場(chǎng)的崛起提供強(qiáng)有力的支持，共同繪制出澳大利亞市場(chǎng)的新藍(lán)圖。來(lái)源：電商會(huì)注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏外貿(mào)/物流博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章

更快——不到24小時(shí)，順豐“無(wú)人機(jī)+航空貨運(yùn)”協(xié)同接駁，讓深山脆李跨越上千公里，從枝頭鮮到舌頭；更廣——中通無(wú)人車在多地規(guī)模化應(yīng)用，監(jiān)管的無(wú)人車實(shí)際行駛總里程突破100萬(wàn)公里；更新——最大載重1000公斤、續(xù)航160公里，京東推出新一代智能配送車，配送效率再提升； …………快遞業(yè)服務(wù)千家萬(wàn)戶，隨著智慧物流深入發(fā)展，無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、無(wú)人倉(cāng)加速落地應(yīng)用，我國(guó)快遞業(yè)快步邁向智能時(shí)代。當(dāng)前，無(wú)人快遞領(lǐng)域呈現(xiàn)哪些新趨勢(shì)？人工智能技術(shù)如何助力快遞業(yè)提質(zhì)升級(jí)？記者采訪了國(guó)家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人及快遞企業(yè)。運(yùn)力更足、場(chǎng)景更多、覆蓋更廣10月25日上午10點(diǎn)，江蘇蘇州陽(yáng)澄湖畔，大閘蟹被捕撈上岸，一架豐翼無(wú)人機(jī)隨即載滿鮮蟹騰空起飛，最快4分鐘，便能到達(dá)順豐陽(yáng)澄湖中轉(zhuǎn)場(chǎng)；自9月25日開湖以來(lái)，無(wú)人機(jī)已運(yùn)送大閘蟹超300架次、累計(jì)載重超2700公斤。“今年，無(wú)人機(jī)運(yùn)送大閘蟹實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。”順豐旗下豐翼無(wú)人機(jī)政務(wù)總監(jiān)陳孝輝介紹，這樣不僅提高了源頭產(chǎn)地的攬收效率，還能更好滿足客戶對(duì)生鮮的時(shí)效需求。“無(wú)人機(jī)+全貨機(jī)”協(xié)同配送，每天有10噸大閘蟹從陽(yáng)澄湖“飛”往東南亞，最快48小時(shí)送達(dá)。運(yùn)力更足、場(chǎng)景更多、覆蓋更廣……今年以來(lái)，無(wú)人機(jī)配送逐漸“飛入”日常生活。“截至9月底，豐翼開通523條航線，飛行超百萬(wàn)架次，運(yùn)輸貨物超520萬(wàn)件。”陳孝輝說(shuō)，通過(guò)搭建低空物流網(wǎng)，貨物配送時(shí)長(zhǎng)大幅縮短，以粵港澳大灣區(qū)為例，同城平均兩小時(shí)送達(dá)，跨城約3小時(shí)送達(dá)。“空中快遞員”上崗，“地面快遞員”增崗。4月，中通快遞上線智駕無(wú)人車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，直連40多個(gè)城市超100個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，監(jiān)管在用無(wú)人車超過(guò)200輛；5月，北京郵政在順義區(qū)探索使用無(wú)人車進(jìn)行郵件盤駁，往返約30公里，可裝超500個(gè)包裹；6月，韻達(dá)快遞無(wú)人車在促銷旺季投用，與快遞小哥“人機(jī)攜手”，配送效率提升超三成。無(wú)人技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)同樣大顯身手。智能稱重、數(shù)字“量體”、六面掃描……走進(jìn)京東物流的智能倉(cāng)儲(chǔ)中心，一個(gè)個(gè)滿載商品的貨架在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)“游走”。定睛細(xì)看，這些貨架上長(zhǎng)了“腳”——它們便是搭載5G技術(shù)的智能揀選和搬運(yùn)機(jī)器人。“別看它們個(gè)頭小，卻聰明有力氣，一旦接到下單指令，便能精準(zhǔn)鉆入目標(biāo)貨架底部，將其穩(wěn)穩(wěn)抬起，送至作業(yè)區(qū)。”京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此套設(shè)備每小時(shí)可揀貨超600單，效率較傳統(tǒng)人工提升3到5倍，已應(yīng)用在10多個(gè)智能產(chǎn)業(yè)園。“近年來(lái)，郵政快遞業(yè)創(chuàng)新發(fā)展呈現(xiàn)出良好勢(shì)頭，有力支撐業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升。”國(guó)家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、無(wú)人倉(cāng)等設(shè)施裝備加速落地，5G、人工智能等新技術(shù)不斷融入攬收、分揀、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)，有效促進(jìn)了行業(yè)自動(dòng)化迭代、信息化革新、數(shù)智化升級(jí)，也更好滿足了人民群眾物流需求。政策助推，無(wú)人快遞進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段“無(wú)人快遞經(jīng)歷了初期探索、技術(shù)突破和商業(yè)化應(yīng)用3個(gè)階段。”國(guó)家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，經(jīng)過(guò)前期技術(shù)探索、概念驗(yàn)證到中期解決技術(shù)難題、提升技術(shù)穩(wěn)定性，短短10年間，無(wú)人快遞已由點(diǎn)及面進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段，有力助推行業(yè)降本提質(zhì)增效。無(wú)人技術(shù)為何能在郵政快遞領(lǐng)域生根發(fā)芽、茁壯成長(zhǎng)？看需求，超大規(guī)模市場(chǎng)催生海量寄遞需求，為無(wú)人技術(shù)落地生根提供肥沃土壤。“近年來(lái)，我國(guó)電商快遞迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，再加上人們對(duì)快遞服務(wù)時(shí)效的要求提高，建設(shè)擁有超大容量且處理能力強(qiáng)大的無(wú)人倉(cāng)勢(shì)在必行。”京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，2014年以來(lái)，公司已在20多個(gè)省份建成40多座智能物流園區(qū)，大幅降低物流成本，提升配送時(shí)效。面對(duì)日益高效、海量的物流需求，無(wú)人技術(shù)以速度快、成本低、效益好、靈活度高等優(yōu)勢(shì)，在末端配送環(huán)節(jié)有效支撐了行業(yè)的快速增長(zhǎng)。“預(yù)計(jì)未來(lái)3到5年，行業(yè)有望部署超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)無(wú)人配送車，進(jìn)一步帶動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和成本降低。”菜鳥集團(tuán)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理?xiàng)罟庹f(shuō)，菜鳥無(wú)人車與驛網(wǎng)通、驛站掌柜等APP緊密集成，能夠基于網(wǎng)點(diǎn)訂單等數(shù)據(jù)，智能調(diào)度車輛，確保及時(shí)發(fā)車、按時(shí)卸車，減少錯(cuò)發(fā)漏發(fā)比例。看供給，支持政策接連出臺(tái)、技術(shù)創(chuàng)新走向深入，助推無(wú)人快遞快速壯大、枝繁葉茂。“無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展的每一步，都與政策支持息息相關(guān)。”陳孝輝回顧，2017年8月，在民航華東地區(qū)管理局支持下，豐翼完成了第一代物流無(wú)人機(jī)的研發(fā)，不久后拿到首張“無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)許可證”。隨著批準(zhǔn)項(xiàng)目試點(diǎn)范圍不斷擴(kuò)大，一個(gè)低空物流網(wǎng)絡(luò)逐漸搭建，深圳市鼓勵(lì)創(chuàng)新無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景，豐翼開通首批無(wú)人機(jī)急救運(yùn)血航線，運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)邁出新步伐。加強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備，進(jìn)一步釋放市場(chǎng)潛力數(shù)據(jù)顯示：截至9月29日，今年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入突破1萬(wàn)億元，較去年提前近一個(gè)半月。“今年以來(lái)，郵政快遞業(yè)加快數(shù)智化發(fā)展，新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)不斷形成。”國(guó)家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著需求日益增長(zhǎng)、企業(yè)積極布局和公眾接受度不斷提升，無(wú)人技術(shù)在自主導(dǎo)航、智能控制、智能避障等方面取得重大進(jìn)展，市場(chǎng)潛力還將進(jìn)一步釋放。“目前無(wú)人快遞車接駁服務(wù)僅限于網(wǎng)點(diǎn)到驛站之間，真正的送貨上門還沒(méi)能實(shí)現(xiàn)。”中通快遞副總裁金任群說(shuō)，公司不斷為日后無(wú)人車進(jìn)入開放路段加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備，今年上線了無(wú)人車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，具有無(wú)人車準(zhǔn)入測(cè)試、路權(quán)管理和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等功能，方便無(wú)人車在不同路段安全穩(wěn)定運(yùn)行。技術(shù)創(chuàng)新讓企業(yè)能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)需求。“經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，無(wú)人機(jī)具備了更高的飛行穩(wěn)定性、更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間、更準(zhǔn)的定位能力和更強(qiáng)的載荷水平，能夠勝任快速、準(zhǔn)確、安全的物流配送任務(wù)。”美團(tuán)無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前美團(tuán)已初步完成飛行器、自動(dòng)化機(jī)場(chǎng)及智能調(diào)度系統(tǒng)的研發(fā)工作，讓多場(chǎng)景、多天候的大規(guī)模無(wú)人機(jī)配送成為可能。順豐投用冷鏈無(wú)人車，提供24小時(shí)運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)生鮮水果的高效轉(zhuǎn)運(yùn)；美團(tuán)將即時(shí)零售無(wú)人配送服務(wù)向社區(qū)、景區(qū)、公園、校園等多種場(chǎng)景延展，可為用戶配送9.2萬(wàn)種商品；中通推出“無(wú)人機(jī)+無(wú)人車”聯(lián)合配送，整體配送時(shí)間較傳統(tǒng)模式縮短一半……面對(duì)新技術(shù)帶來(lái)的新機(jī)遇，快遞物流企業(yè)加快探索新場(chǎng)景、形成競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，助力無(wú)人快遞更加普遍。據(jù)悉，下一步國(guó)家郵政局將出臺(tái)人工智能+郵政快遞實(shí)施意見，并開展人工智能技術(shù)應(yīng)用試點(diǎn)及研發(fā)中心認(rèn)定，將數(shù)字化和智能化觸角更充分地延伸到收轉(zhuǎn)運(yùn)派各環(huán)節(jié)，有效提高全要素生產(chǎn)效率，推動(dòng)無(wú)人快遞加速進(jìn)入千家萬(wàn)戶。來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏外貿(mào)/物流博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章

10月29日，2024年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作協(xié)調(diào)動(dòng)員會(huì)在上海舉行。會(huì)議指出，今年旺季時(shí)間長(zhǎng)，業(yè)務(wù)量持續(xù)高位運(yùn)行，全系統(tǒng)全行業(yè)要統(tǒng)籌城市和農(nóng)村、前端和末端，全力以赴保暢通、保安全、保平穩(wěn)。 今年是郵政快遞業(yè)第十五次迎戰(zhàn)快遞業(yè)務(wù)旺季，從10月21日開始，預(yù)計(jì)2025年春節(jié)前結(jié)束。全行業(yè)要按照旺季指南和保障方案的要求提升服務(wù)保障能力，強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)保障網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、保障合法權(quán)益?zhèn)鬟f關(guān)心關(guān)愛、強(qiáng)化安全制度落實(shí)主體責(zé)任、強(qiáng)化包裝治理推進(jìn)綠色發(fā)展。 會(huì)上，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)聯(lián)合寄遞、平臺(tái)企業(yè)發(fā)布了《加強(qiáng)行業(yè)自律 促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展倡議》，維護(hù)良好的市場(chǎng)發(fā)展秩序，營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，防止快遞業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)。來(lái)源：快遞物流之聲注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏外貿(mào)/物流博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章

來(lái)源：市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)監(jiān)司 編輯：電商發(fā)布注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏外貿(mào)/物流博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章

在全球貿(mào)易日益緊密的今天，區(qū)域合作與貿(mào)易往來(lái)的重要性日益凸顯，2024中國(guó)（義烏）外貿(mào)工廠展覽會(huì)暨跨境電商采購(gòu)交易會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“2024義烏外貿(mào)工廠展”）將目光投向了臺(tái)州，這座充滿活力的沿海城市，借此契機(jī)，組委會(huì)成員特地赴臺(tái)州百貨展進(jìn)行宣傳推介，旨在邀請(qǐng)臺(tái)州地區(qū)的外貿(mào)企業(yè)和百貨商家共同參與，合作共贏，開啟發(fā)展新征程！ 通過(guò)參與臺(tái)州百貨展，義烏外貿(mào)工廠展將能夠接觸到更多的潛在客戶和合作伙伴，進(jìn)一步拓寬業(yè)務(wù)范圍。 為全球買家提供從源頭到終端的全方位產(chǎn)品選擇，滿足不同市場(chǎng)的需求。幫助企業(yè)更好地開拓國(guó)際市場(chǎng)，尤其是“一帶一路”等新興市場(chǎng)。通過(guò)展會(huì)平臺(tái)，企業(yè)可以獲取最新的市場(chǎng)信息和行業(yè)動(dòng)態(tài)，為決策提供有力支持。 立足于“國(guó)際化”商貿(mào)之都、義烏發(fā)達(dá)的外貿(mào)出口優(yōu)勢(shì)。2024義烏外貿(mào)工廠展將于12月6-8日在義烏國(guó)際博覽中心舉辦！本屆博覽會(huì)預(yù)設(shè)1200個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)展位，近30000㎡展覽面積。現(xiàn)場(chǎng)將展示:五金工具、日用百貨、電子電器、文化用品、工藝禮品、戶外休閑用品、汽車用品、玩具/母嬰用品、服裝鞋帽、跨境貿(mào)易服務(wù)企業(yè)、國(guó)際物流等當(dāng)下最具創(chuàng)新型、前沿的外貿(mào)產(chǎn)品，為外貿(mào)企業(yè)和跨境電商提供一站式供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)。同期還舉辦外商對(duì)接會(huì)，為與會(huì)者帶來(lái)更多的商機(jī)與合作可能！ 12月6-8日，中國(guó)義烏外貿(mào)工廠展整裝以待，讓我們相聚義烏！共談商貿(mào)機(jī)遇，共筑商貿(mào)橋梁，共同開啟新的商業(yè)篇章！

義烏，作為“中國(guó)看世界、世界看義烏”的重要窗口，再次以其強(qiáng)大的商貿(mào)魅力和無(wú)限的市場(chǎng)潛力吸引了全球的目光。10月28-30日，2024中國(guó)（義烏）美容化妝品及時(shí)尚發(fā)制品博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“義烏美博會(huì)”）與第二屆年飾婚品博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“年博會(huì)”）在義烏國(guó)際博覽中心盛大舉行，2024中國(guó)（義烏）外貿(mào)工廠展覽會(huì)暨跨境電商采購(gòu)交易會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“2024義烏外貿(mào)工廠展”）也借此良機(jī)，赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行宣傳推介，旨在攜手世界同仁，共尋合作新契機(jī)，同筑商業(yè)新未來(lái)。 此次義烏美博會(huì)涵蓋了美容、美發(fā)、日化美妝原料、包裝及設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域，為參展商提供一站式交流平臺(tái)，勢(shì)在提升義烏在國(guó)際美容化妝品及發(fā)制品行業(yè)的地位。與此同時(shí)進(jìn)行的年博會(huì)，展品范圍十分廣泛，包括年飾、婚品、婚房裝飾用品等，為參展商和采購(gòu)商提供了豐富的選擇。兩個(gè)展會(huì)的同期舉辦，不僅為參展商提供了一個(gè)展示自身產(chǎn)品和技術(shù)的平臺(tái)，更為全球買家提供了一個(gè)尋找優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商和新產(chǎn)品的絕佳機(jī)會(huì)。義烏外貿(mào)工廠展作為今年義烏最后一個(gè)綜合性的展會(huì)，借助義烏發(fā)達(dá)的外貿(mào)和跨境電商產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，已成為國(guó)內(nèi)物流行業(yè)及外貿(mào)工廠的重要展示平臺(tái)。此次推介，外貿(mào)工廠展組委會(huì)意在尋找更優(yōu)質(zhì)的采購(gòu)商，為展商和觀眾創(chuàng)造更多的商業(yè)機(jī)會(huì)，為大家呈現(xiàn)一個(gè)更專業(yè)的展會(huì)。 2024義烏外貿(mào)工廠展將于12月6-8日在義烏國(guó)際博覽中心隆重舉辦!本屆預(yù)設(shè)1200個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)展位，展覽面積超30000㎡，現(xiàn)場(chǎng)將展示: 五金工具、日用百貨、電子電器、文化用品、工藝禮品、跨境貿(mào)易服務(wù)企業(yè)、戶外休閑用品、汽車用品、玩具/母嬰用品、服裝/箱包鞋帽等當(dāng)下最流行、最具創(chuàng)新的外貿(mào)產(chǎn)品，為外貿(mào)和跨境電商企業(yè)提供精品供應(yīng)鏈的一站式服務(wù)，解決外貿(mào)跨境電商企業(yè)選品難等困境，以展促貿(mào)，助推“中國(guó)制造”工廠開拓國(guó)際化市場(chǎng)！ 同時(shí)，我們期待您的光臨，通過(guò)此次展會(huì)，讓我們共同探索合作機(jī)會(huì)，拓展外貿(mào)“朋友圈”，實(shí)現(xiàn)互利共贏，推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的繁榮發(fā)展。 12月6-8日，期待與您在義烏相會(huì)！