一到夏天，冷凍食品、肉類、應季鮮果的長途運輸就成了挑戰(zhàn)，為了讓各類生鮮產品安全、快捷地送達到消費者手中，鐵路冷鏈運輸不斷創(chuàng)新，構建起高效的新鮮通道。從車間雪糕到山區(qū)脆李，從生鮮豬肉到田間蔬菜，如今的中國大地上，一條條冷鏈物流通道正以“恒溫守護”與“時效升級”，讓新鮮食材跨越山海，走進千家萬戶。多元冷鏈模式的創(chuàng)新，不僅破解了生鮮運輸的“損耗難題”，更在城鄉(xiāng)與產銷間架起高效橋梁，書寫著民生保障與產業(yè)升級的鮮活篇章。▍創(chuàng)新破題，攻克生鮮“保鮮難關”國內冷鏈的核心突破，在于以技術創(chuàng)新精準匹配不同生鮮的“個性化需求”，對冷凍食品，全程零下18℃恒溫集裝箱與智能溫控系統實現“從工廠到商超”無縫銜接，運輸損耗率大幅降低，讓偏遠地區(qū)也能嘗到不融化的冷飲；對生鮮肉類，預冷處理加全程控溫模式壓縮運輸時效，既降低腐壞風險，更推動終端價格回落；對脆李、楊梅等易損鮮果，專用保鮮箱搭配冷鏈專線縮短上市時間，讓湖南、四川果農告別“好果子爛在路上”的煩惱。這些創(chuàng)新跳出“一刀切”模式，精準捕捉每類生鮮的“生存密碼”——冷凍食品怕升溫就恒溫鎖鮮，鮮果怕悶爛就透氣直達。這種“量體裁衣”思維，正是冷鏈從“保基本”到“保品質”的跨越。2024年全國生鮮冷鏈覆蓋率達75%，較五年前提升30個百分點，“新鮮”背后是技術從“有沒有”到“好不好”的升級。▍多元織網，密布城鄉(xiāng)“速達通途”冷鏈效能升級更體現在“多元模式適配多元需求”的實踐中，城市圈里，“前置倉+即時配送”讓居民1小時內收到冰鎮(zhèn)食材，北京、上海等城市生鮮即時訂單增長顯著；偏遠山區(qū)，“冷鏈專線+電商平臺”讓云南野生菌、新疆葡萄直達全國，帶動百萬農戶增收；跨區(qū)域運輸中，“鐵路冷鏈專列+公路接駁”的多式聯運模式大顯身手，山東壽光到廣州的蔬菜專列成本降20%，時效提30%。不同場景的創(chuàng)新，本質是精準響應民生需求：城市要“快”就壓縮配送距離，山區(qū)要“通”就打通出山通道，跨區(qū)域要“省”就優(yōu)化運輸鏈路。這種“按需定制”布局，讓冷鏈從少數地區(qū)“特權”變?yōu)楦采w城鄉(xiāng)的“民生基建”，讓“新鮮”成為不分地域的標配，最終托起消費者與生產者的幸福感。▍溫度惠民，點亮萬家“幸福滋味”冷鏈的價值，最終要融入千家萬戶的尋常煙火里細細品味。于消費者而言，它讓北國寒冬也能品嘗到海南芒果的香甜，讓內陸居民的海鮮餐桌不再“奢侈”，生鮮終端售價較以往更為平實，“平價鮮貨”漸成生活常態(tài)；于生產者而言，它有力破解了“豐產不豐收”的痛點，正如四川果農李大姐所言：“以前運出去爛一半，心疼啊！現在保鮮車直達，果子損耗少了，每斤能多賺2塊，一年算下來增收好幾萬呢！”于整個產業(yè)鏈，冷鏈的勃興帶動了相關企業(yè)數量可觀的增長，創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位。冷鏈的普惠價值，遠不止于“新鮮送達”：它豐富了消費者的“菜籃子”，鼓足了生產者的“錢袋子”，更滋養(yǎng)了新業(yè)態(tài)萌芽的沃土。這條隱形的“新鮮紐帶”，串聯起產銷各環(huán)節(jié)的獲得感，讓“新鮮經濟”成為惠及全鏈條的民生工程，默默守護著食材的本真之味與千萬家庭的幸福底色。從技術攻堅到模式創(chuàng)新，多元化、高時效的冷鏈網絡，已成為連接城鄉(xiāng)、暢通產銷的關鍵動脈。展望未來，期待這條承載民生溫度的“新鮮速達路”不斷延伸，鐵路冷鏈作為主力軍，將與多元運輸模式深化融合，讓“冷鏈惠民”的溫暖底色，在服務鄉(xiāng)村振興、增進民生福祉的畫卷上，描繪得更加鮮亮動人。來源：中國網注：如有侵權，請聯系義烏外貿/物流博覽會組委會刪除此文章

破千億件！近日，國家郵政局發(fā)布數據顯示，截至7月9日，今年我國快遞業(yè)務量突破1000億件，比2024年達到千億件提前35天。至此，我國快遞業(yè)務量已連續(xù)5年突破千億件。小小快遞，連接千城百業(yè)、聯通線上線下，是經濟運行的“毛細血管”。回溯歷史，自2021年邁上千億件臺階以來，我國快遞業(yè)務在高基數之上保持高增長，破千億件所用時間不斷縮短，實現從“年均百億件”到“月均百億件”的跨越。觸摸中國快遞的強勁脈搏，可以清晰感受中國經濟的強健體魄。看脈形，充盈有力。包裹件里的“日新月異”，映照出更具活力的內需市場。今年第1000億件快遞，來自一件以舊換新的家用空調。汽車換“能”、家電換“智”、家裝換“新”……截至上半年，消費品以舊換新加力擴圍，帶動銷售額超2.9萬億元。這不僅放大了快遞的規(guī)模經濟效應，更釋放出超大規(guī)模市場的潛力。充分滿足消費品以舊換新、直播帶貨、假日經濟等的寄遞需求，快遞業(yè)支撐市場流通持續(xù)改善，助力線上消費需求不斷釋放。上半年，實物商品網上零售額61191億元，同比增長6%，占社會消費品零售總額的比重為24.9%；今年春節(jié)、“五一”等假期，快遞業(yè)務量均同比增長超20%……由一件件包裹累積起來的扎實數據表明，面對更趨復雜嚴峻的外部環(huán)境，在一系列擴內需、促消費政策帶動下，中國消費市場頂住壓力、趨于活躍、態(tài)勢向好。察脈象，節(jié)律均勻。寄遞半徑拓展延伸，折射出更加協調均衡的區(qū)域發(fā)展。在新疆莎車縣，快遞服務點堆滿來自天南海北的快遞；在內蒙古錫林郭勒盟，牧民輕點手機便能在牧區(qū)收到馬具；在西藏林芝市，兩元包郵花種送到雪山腳下……今年以來，西部地區(qū)加速躋身“包郵區(qū)”行列，上半年，中西部地區(qū)快遞業(yè)務量占全國的比重較上年同期提升1.4個百分點。小包裹書寫嶄新“西郵記”，標注著區(qū)域協調發(fā)展的堅實足跡。不只是快遞，今天的中國大市場，平均每天有超萬列鐵路旅客列車在神州大地穿梭、近340億元實物商品在網上交易買賣、2.4萬戶新設企業(yè)萌發(fā)滋長……打破區(qū)域、行業(yè)、市場重重壁壘，促進城鄉(xiāng)連通、區(qū)域互通、要素流通，國內大循環(huán)更為暢通高效，推動增長的主動力更加強勁。一個加快建設的全國統一大市場，正成為中國經濟高質量發(fā)展的堅實支撐。觀脈勢，循環(huán)流暢。快遞服務向新向優(yōu)，彰顯更可持續(xù)的創(chuàng)新動能。“離枝易腐”的荔枝，借助“飛機+冷鏈”新模式，跨越千里長途、走進千家萬戶；“無人車+無人機”新技術加速落地，助力行業(yè)由“末端服務供給”轉向“社區(qū)生活保障”……一項項凝結著產業(yè)鏈上下游協同努力的技術創(chuàng)新，不僅推動郵政快遞業(yè)數字化轉型、智能化升級，也成為提高流通效率、降低物流成本的有力支撐。放眼各行各業(yè)，今年以來，新質生產力加快培育成長，持續(xù)展現出對高質量發(fā)展的強勁推動力。上半年，數字產業(yè)完成業(yè)務收入同比增長9.3%，高技術服務業(yè)投資同比增長8.6%，規(guī)上高技術制造業(yè)增加值同比增長9.5%……新產業(yè)加快發(fā)展、新業(yè)態(tài)持續(xù)涌現、新投資增勢強勁，讓新動能持續(xù)聚集、新優(yōu)勢加速構筑，創(chuàng)新中國活力奔涌、后勁十足。小包裹一頭連著經濟大動脈，一頭系著民生微循環(huán)。由此觀之，中國快遞加速奔跑的身姿里，既展現著蓬勃向上的經濟活力，也彰顯著美好生活的不斷實現。我們有理由相信，隨著物流網絡更加健全、市場需求持續(xù)釋放、全國統一大市場加快建設，中國經濟高質量發(fā)展的步伐將更加穩(wěn)健。來源：人民日報注：如有侵權，請聯系義烏外貿/物流博覽會組委會刪除此文章

根據國家市場監(jiān)管總局發(fā)布的最新規(guī)定，關于企業(yè)投流費用的稅前扣除政策如下：?一、核心規(guī)定?：1、扣除標準：自2025年10月1日起，企業(yè)投流費用統一歸類為廣告費和業(yè)務宣傳費，稅前扣除額度不得超過年度營業(yè)收入的15%，超出部分需計征企業(yè)所得稅?。2、特殊行業(yè)例外：化妝品制造/銷售、醫(yī)藥制造、飲料制造（不含酒類）企業(yè)扣除比例提高至30%，超出部分可結轉以后年度扣除?。二、執(zhí)行細節(jié)? 1、適用范圍：包括電商平臺投流費用、信息流廣告等線上推廣支出?。2、稅務風險：若企業(yè)無法取得合規(guī)廣告業(yè)發(fā)票（如部分主播傭金、非資質渠道投放），相應支出不得稅前扣除?。3、歷史處理：超出限額部分可結轉以后納稅年度扣除（一般企業(yè)最長3年，特殊行業(yè)無年限限制）?。來源：電商會注：如有侵權，請聯系義烏外貿/物流博覽會組委會刪除此文章

近日，國新辦舉行“高質量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會，中國民航局局長宋志勇表示，航空物流業(yè)是現代產業(yè)體系的重要支撐，發(fā)展航空物流產業(yè)，對于做強國內大循環(huán)，保障國際供應鏈穩(wěn)定具有重大意義。為推進航空物流發(fā)展，“十四五”期間，民航局制定了“十四五”航空物流發(fā)展專項規(guī)劃，圍繞規(guī)模領先、安全可靠、智慧先進、優(yōu)質高效4個方面設置了14個發(fā)展指標，整體來看，各項指標基本達到目標，主要有以下4個特點：一是運輸規(guī)模穩(wěn)步增長。2024年，航空貨郵運輸量達到898.2萬噸，相比2020年增長32.8%。在跨境電商等產業(yè)帶動下，國際市場成為航空物流發(fā)展的重要驅動，今年上半年，國際貨郵運輸量達到203.7萬噸，同比增長23.4%。二是運營主體實力增強。截至2024年底，全國貨運航空公司有13家、貨機達到268架，相比2020年分別增加2家、82架。東航物流、南航物流、國貨航相繼完成混合所有制改革，服務鏈條不斷延伸，綜合物流服務水平不斷提高，我國航空企業(yè)國際貨運市場份額達44%，同比提高4個百分點。三是航線網絡不斷優(yōu)化。國內形成以主要城市群、都市圈為核心的航空貨運通道，目前已經通航50個國家的106個城市，暢達全球核心市場。四是保障能力大幅提升。“十四五”期間，國內首個專業(yè)性貨運機場鄂州機場建成投用，智慧設施設備加快運用，貨運單證電子化率穩(wěn)步增長，中轉、聯運保障效率不斷提高，航空物流綜合保障能力明顯提升。宋志勇指出，下階段，中國民航局將繼續(xù)加快國際航空貨運樞紐建設，優(yōu)化關鍵資源配置，拓展國際航線網絡，尤其是加快新興市場布局，提升航空貨運通道保障韌性；持續(xù)深化改革創(chuàng)新，引導行業(yè)加強與制造業(yè)、跨境電商等產業(yè)的協同，按需設置前置貨站，強化航空貨運中轉能力，提高通關服務便利化水平；加強航空物流信息化智慧化建設，引導行業(yè)以創(chuàng)新技術賦能解決業(yè)務開展中的堵點、難點，不斷推動航空物流高質量發(fā)展，為做強國內大循環(huán)、暢通跨境貿易通道、維護產供鏈穩(wěn)定提供有力保障。來源：中國新聞網注：如有侵權，請聯系義烏外貿/物流博覽會組委會刪除此文章

自今年7月份起，2025中國（義烏）外貿工廠展覽會（以下簡稱：2025義烏外貿工廠展）組委會全面開啟地推宣傳邀約行動。工作人員深入各個地區(qū)展會現場，積極走訪，廣泛溝通專業(yè)觀眾，開展定向宣傳推廣，力求將展會信息傳遞到每一個角落，確保展商能夠在展會上收獲理想的參展成效。近日，2025義烏外貿工廠展組委會將地推工作的目標聚焦在了第 118 屆上海百貨會的平臺，開展新一輪邀約工作。通過展位展示、派發(fā)展會邀請函及面對面溝通等形式，全面覆蓋大會核心場景，精準觸達展會現場行業(yè)采購商與從業(yè)者。挖掘逾百位潛在客戶，攜手探索外貿出口領域的全新發(fā)展契機。前端展銷-工廠直連模式本屆義烏外貿工廠展采用了“前端展銷＋工廠直連”的模式，匯聚了來自全國各大產業(yè)帶超1000＋經過嚴格篩選的源頭工廠企業(yè)。從深耕多年的“頭部”制造企業(yè)，到國內各地區(qū)產業(yè)帶極具創(chuàng)新力的新興工廠，均以“源頭直供”為核心標簽。帶來涵蓋日日用百貨、五金工具、機電設備、電子電器、文化用品、家具建材、玩具母嬰、服裝鞋帽、戶外休閑、汽車用品、寵物用品等多品類一手貨源。同時涵蓋跨境電商服務、國際物流等產業(yè)配套，一展?jié)M足外貿、跨境、電商、直播等多渠道的多樣化選品需求及一站式出海服務。全球布局-外商邀約啟動在義烏，每天都有超過20萬中外客商在此交易。最新數據顯示，2025年1—5月義烏市進出口總額達3271.3億元，同比增長23.7%；其中出口2893.1億元，同比增長23.7%；進口378.2億元，同比增長23.9%；來義外商超25萬人次，同比增長18.6%。為打開更寬廣的國際視角，展會依托義烏成熟的外貿生態(tài)。組委會主動整合全球優(yōu)質資源，在展會籌備期組建專業(yè) “外商招商團隊”，集結招商骨干重點攻堅。定向邀約新加坡、埃塞俄比亞、盧旺達、巴基斯坦、約旦、土庫曼斯坦、尼日利亞、孟加拉等國家及地區(qū)的專業(yè)采購商到場洽談采購，全力推動參展企業(yè)開拓外貿發(fā)展新空間。展會宣傳沒有捷徑，來自專業(yè)團隊365天的點滴積累與不懈深耕。我們以全媒體矩陣為依托，從多維度滲透、深層次挖掘的飽和式推廣模式，只為切實保障展會現場的熱烈成效，讓每一位到場的展商與客商都能帶著期待而來，載著收獲而歸。12月6-8日，2025義烏外貿工廠展誠邀各大企業(yè)代表、國內外專業(yè)采購商親臨展會現場，感受一年一度的外貿盛會的熱烈氛圍，為中國外貿行業(yè)發(fā)展再添薪火！

國新辦7月22日下午3時舉行新聞發(fā)布會，介紹2025年上半年外匯收支數據情況。會上，國家外匯管理局副局長、新聞發(fā)言人李斌表示，近年來，國家外匯局堅持金融服務實體經濟根本宗旨，不斷深化外匯領域改革開放，持續(xù)加強高質量外匯政策供給，促進外貿和外資穩(wěn)健發(fā)展。第一，擴大貿易便利化政策覆蓋面。推進跨境貿易高水平開放試點和優(yōu)質企業(yè)貿易外匯收支便利化政策，將更多“專精特新”等中小企業(yè)納入到便利化政策范疇，上半年全國共辦理相關便利化業(yè)務達到7000多億美元，同比增長11%。積極支持跨境電商、外貿綜合服務等新業(yè)態(tài)的發(fā)展，鼓勵更多銀行和支付機構轉變傳統貿易審核方式，通過科技賦能，批量自動審核電子訂單，為中小微跨境電商經營主體來提供高效、便捷、安全的外匯資金結算服務。上半年，全國辦理了上述相關業(yè)務達到5.1億筆。第二，推進跨境投資和融資便利化。首先，提升外商來華投資便利性。2024年末，國家外匯局在19地試點取消外商投資企業(yè)境內再投資登記，惠及600多家企業(yè)，有效提高企業(yè)資金使用效率。取消外商來華投資前期費用登記，外國投資者在境內設立外商投資企業(yè)時，可以直接在銀行開立賬戶接收前期費用資金，由此大幅縮短資金周轉時間，加快投資落地，有關政策已經公開征求意見。其次，便利跨國公司在境內外成員企業(yè)之間調配、管理資金。今年3月，將跨國公司本外幣一體化資金池業(yè)務試點地區(qū)進一步擴大到天津、湖北、新疆、廈門等16個省市。并允許跨國公司在銀行直接辦理部分資本項目變更業(yè)務，據反饋，可以縮短約50%的業(yè)務辦理時間。還在6月發(fā)放了30.8億美元的合格境內機構投資者(QDII)投資額度，以更好滿足人民群眾投資境外金融產品的需求。第三，穩(wěn)步拓展外匯展業(yè)改革成效。通過外匯展業(yè)改革，把銀行識別客戶、審核資料、監(jiān)測風險等業(yè)務“前置”，支持銀行對優(yōu)質的一類客戶實行憑企業(yè)指令即可辦理外匯業(yè)務，改變了以往需逐筆審核單證的辦理方式，業(yè)務辦理平均時間縮短50%以上，為企業(yè)帶來了實實在在的便利，并減輕了銀行事中審核壓力。今年上半年，新增6家銀行啟動外匯展業(yè)改革，到目前為止，參與改革的銀行總數已經達到22家，機構類型覆蓋國有大型商業(yè)銀行、全國性股份制商業(yè)銀行、城市商業(yè)銀行和外資銀行，業(yè)務范圍拓展到全國。參與銀行目前共評定出一類客戶2萬多家，這比2024年末增加23%，今年以來，為客戶憑指令即可辦理跨境收支業(yè)務超過2000億美元。李斌表示，國家外匯局將加強外匯管理改革創(chuàng)新，賦予誠信合規(guī)主體更高便利度，不斷提高企業(yè)和群眾的獲得感。來源：國新網注：如有侵權，請聯系義烏外貿/物流博覽會組委會刪除此文章